martes 25 de agosto de 2026 - Edición Nº771

NECOCHEA | 25 ago 2026

“El objetivo principal es la Autovía 88, pero en el medio hay que tomar medidas urgentes”

08:24 |Una comitiva de dirigentes de la región mantuvo una reunión clave en la Facultad de Derecho de Mar del Plata para abordar la problemática de la Ruta Provincial 88. Del encuentro participaron el diputado provincial Diego Garciarena, el senador provincial Maximiliano Abad, concejales de General Alvarado y General Pueyrredon, el intendente de Lobería, Pablo Barrena, y representantes necochenses, entre los que se destacaron el concejal Rodrigo Irigoyen, la vicepresidenta de la UCR local Dolores Souto y Andrea Rondanina, madre de Anita Peralta.


Ejes principales del encuentro

1. Proyecto de la Autovía 88 y articulación regional

Largo plazo: Se planteó la necesidad de poner formalmente en agenda la construcción de la Autovía 88.

Ampliación de la convocatoria: Se busca coordinar esfuerzos con las legislaturas del sudeste bonaerense e integrar a municipios como Tres Arroyos y Bahía Blanca para darle fuerza regional al reclamo.

Convocatoria institucional: El senador Abad se comprometió a sumar a las conversaciones al Parque Industrial de Mar del Plata, al Consorcio de Gestión de Puerto Quequén y a los intendentes de la zona.

2. Medidas intermedias de seguridad e infraestructura

Conscientes de que la concreción de la autovía requiere financiamiento y plazos extensos, se insistió en la implementación inmediata de soluciones paliativas:

Falta de controles y señalización: Se remarcó la urgente necesidad de implementar controles viales permanentes e instalar cartelería precautoria en sectores de alta peligrosidad.

Tramo crítico (Km 50 a Km 60): Se señaló que entre el kilómetro 50 y el 60 —sector comprendido pasando San José hacia Mechongué y Miramar— se concentra estadísticamente la mayor cantidad de siniestros viales.

Puesto sanitario en La Ballenera: Concejales de Miramar solicitaron reinstalar un puesto de control con ambulancia fija en la zona para acortar tiempos de respuesta ante emergencias médicas.

Nuevas tecnologías de control: Se analizó la instalación de radares y la tecnología de arcos de lectura de velocidad promedio, sistema que calcula la velocidad entre dos puntos geográficos fijados sobre la traza.

3. Gestión parlamentaria

A través del bloque Cambio Federal en la Cámara de Diputados bonaerense, se impulsará un pedido de informes para conocer el estado actual de los estudios, mediciones y antecedentes técnicos sobre la traza de la ruta.

“La construcción de la Autovía es una decisión política, no partidaria. La política tiene que comprometerse y buscar todos los mecanismos para que esto suceda. Mientras tanto, en el medio tenemos que hacer algo y rápido.”, señaló Dolores Souto, vicepresidenta de la UCR de Necochea.

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