Kristiansen explicó que existe un “cuello de botella” en la cadena de exportación debido a la falta de consenso en la mesa de negociación provincial.

“Esa diferencia de tres puntos genera una incertidumbre total. Si no llega la carga al puerto ni a los acopios, se frena la economía interna de Necochea”, advirtió el edil. Para intentar destrabar el conflicto a nivel local, mañana invitarán a representantes del sector agropecuario para escuchar sus costos y argumentos.

En la segunda parte de la jornada, los concejales recibieron a choferes nucleados en la UTA y a usuarios autoconvocados. Kristiansen buscó llevar tranquilidad a los trabajadores ante los rumores sobre las exigencias del nuevo pliego de concesión.

Garantías laborales: “Les aclaramos que nuestro objetivo es que los trabajadores cobren en tiempo y forma, que el usuario viaje bien y que la empresa tenga rentabilidad”, señaló.

Competencia: El concejal desmintió que se estén pidiendo condiciones imposibles: “Queremos transparencia e igualdad de oportunidades. Que se presente la empresa local o cualquier otra de afuera, pero bajo reglas claras”.

El objetivo del cuerpo deliberativo es iniciar el proceso licitatorio lo antes posible. Una vez aprobado el pliego, vendrá la apertura de sobres y la adjudicación. “Esperamos estar en tiempos acordes para no tener que dar una nueva prórroga a la actual concesión”, concluyó Kristiansen.