Durante el encuentro, autoridades de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Mar del Plata expusieron la crítica situación que atraviesan los choferes, al señalar que desde hace 14 meses perciben sus salarios “en cuenta gotas”. En ese sentido, remarcaron que el punto central de cualquier proceso licitatorio debe ser la garantía del pago regular de los sueldos.

A su vez, advirtieron que la imposición de requisitos excesivos en el pliego podría desalentar la participación de empresas interesadas en prestar el servicio, lo que complicaría aún más el escenario actual.

En la reunión también participaron trabajadores y vecinos, quienes coincidieron en describir un presente complejo del transporte público en Necochea. No obstante, destacaron el esfuerzo diario de choferes y mecánicos para mantener en funcionamiento las unidades, pese a las dificultades.

El reclamo incluyó fuertes críticas hacia los empresarios de las firmas Compañía General Necochea y Micro Ómnibus Nueva Pompeya, a quienes responsabilizan por la situación que atraviesa el servicio.

Por su parte, los concejales presentes reconocieron la gravedad del contexto y aseguraron que se trabajará para acelerar el tratamiento legislativo. Según indicaron, el objetivo es elaborar un pliego transparente que permita avanzar con la licitación y mejorar la prestación.

Finalmente, explicaron que, una vez aprobado el pliego en el Concejo Deliberante, el mismo será elevado al Departamento Ejecutivo, que será el encargado de realizar el llamado a licitación para la concesión del servicio.