En ese sentido, Rojas explicó que se encuentra a la espera de una definición por parte del gobernador Axel Kicillof respecto a la designación del presidente del Consorcio, una atribución que corresponde al Ejecutivo provincial. Remarcó que es fundamental contar con autoridades estables para sostener una relación de trabajo permanente, especialmente en temas vinculados a la logística portuaria y las externalidades que genera la operatoria del puerto.

“El movimiento constante de camiones impacta directamente en las calles, en las viviendas y en la calidad de vida de los vecinos, sobre todo en Quequén”, sostuvo el jefe comunal, al referirse al deterioro de la infraestructura urbana producto del tránsito pesado. Además, advirtió que en jornadas de lluvia muchas veces no se respeta la ordenanza que prohíbe la circulación de camiones, agravando aún más el estado de las calles.

Respecto a la tasa portuaria, el intendente señaló que el Municipio continuará con las intimaciones judiciales para cobrar los períodos adeudados, a pesar del fallo del juez en lo contencioso administrativo que otorgó un amparo favorable a las terminales portuarias y frenó momentáneamente una parte de los reclamos. “Vamos a seguir hasta las últimas instancias judiciales”, afirmó.

Rojas consideró “llamativa” la decisión judicial, ya que el mismo magistrado se había pronunciado en sentido contrario meses atrás, avalando la postura municipal. No obstante, aseguró que desde el área de Legales se continuará avanzando con las acciones correspondientes para defender los recursos del Municipio.

Finalmente, el intendente sostuvo que el cobro de la tasa portuaria permitiría financiar un plan integral de mejorado urbano en las zonas más afectadas por la circulación de camiones, que incluiría tareas de pavimentación, entoscado, engranzado e iluminación. “Sería un acto de justicia para los vecinos, que hoy soportan el impacto del transporte pesado sin recibir ningún tipo de compensación”, concluyó.