El área municipal de Concesiones dará de aquí a fin de año las puntadas finales al proyecto y difundirá la correspondiente licitación, que tiene como una exigencia inicial el recambio íntegro de los techos del edificio, que se encuentra en muy malas condiciones.

Teniendo en cuenta que en todo procedimiento licitatorio se ofrece el plazo de un mes para la compra de los pliegos por parte de los interesados en tomar la concesión; y que habitualmente a los cinco días se hace la apertura de sobres con las ofertas, se estima que recién a fines de marzo de 2026 se estaría definiendo el futuro del inmueble, que fuera inaugurado el 12 de octubre de 1965.

Qué comprende

Además del recambio de los techos el proyecto exige una mejora integral, con la ampliación de la superficie edilicia, llegando a cubrir la zona de dársenas, reacondicionamiento de la fachada, recambio de veredas, señalización completa, equipamiento urbano: bancos, cestos, etc.

También la pintura exterior e interior, el reemplazo de puertas y ventanas y puesta en valor general de toda la Terminal.

Asimismo, el adjudicatario de la concesión que comprende 30 años y una prórroga de diez más, deberá instalar al menos 10 cámaras de seguridad conectadas a un sistema de grabación con 30 días de almacenamiento y un desfibrilador (DEA) durante el segundo año de concesión.

Dentro del polígono concesionado, el adjudicatario tendrá que garantizar la administración general, boleterías y encomiendas, estacionamiento de ómnibus y de vehículos particulares, bar, restaurante o cafetería, sanitarios públicos, sala de espera climatizada, limpieza y mantenimiento general y dársenas de ascenso/descenso y playas de maniobra.

 Un necesario cambio

Desde hace varios años el edificio de la Terminal de Ómnibus ha sido foco de numerosas críticas, ya sea por su estado o por su falta de fuertes remodelaciones y modernización, ya que prácticamente no ha tenido modificaciones. Y las mismas son fundamentales para modernizarla y hacerla más funcional.

En las últimas décadas, durante el gobierno de Daniel Molina en el municipio y de Cristina Fernández de Kirchner en la Nación, se acordó un proyecto de transformación de la Terminal e incluso se hizo un concurso de proyectos a nivel nacional, que tuvo su ganador. Sin embargo, el llamativo cambio nunca se concretó.

Finalmente, en marzo de 2022 la Municipalidad volvió a tener la posesión del edificio, que durante varias décadas había sido explotado por la Cooperativa de Trabajo “25 de Mayo”.

El Point y el ex ACA

En otro sentido, respecto a las concesiones del parador El Point, en Pinolandia y avenida 2 y el ex balneario ACA, ya otorgadas y aprobadas en el Concejo Deliberante, desde el área de Concesiones se dio cuenta que en breve se firmarán los correspondientes contratos y las obras proyectadas se pondrían en marcha a partir de abril del año entrante.

No obstante, en el caso del parador podría llegar a funcionar este verano con pequeñas adecuaciones antes de concretar las reformas presentadas en la licitación, habida cuenta que resultó elegida la misma empresa que explotara el lugar en las últimas décadas.